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なんてこと思っているうちにsuper AFCを落札してしまいました♪ |
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(内緒、内緒♪、かみさんには内緒♪) |
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そして取り付け！セッティング！(大袈裟ですみません) |
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こいつはたまげたぜ！(何がだ？) |
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さらにフラットトルクに、そして、音質がだいぶ変わりました。 |
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４０００回転以上回すと澄み切ったそれでいて力強い、、、 |
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これが、NAロータリーサウンドか！ |
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感極まってしまいます。 |
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ただしここでも高回転ぎみのセッティング(んっ？)になってしまいました。 |
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ここらで血も熱くなって来ましたので久しぶりにMy HomeコースのヤOツ峠に行って見ました。 |
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イヤー、、、約２年ぶりです。自分の仕事やプライベートの事でだいぶ遠ざかっていましたが、 |
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やっぱりここが一番！ |
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そして走ってみると、、、(わくわく) |
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めちゃくちゃなほど、オーバーステア！ |
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アンドすんげェロール！ |
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だめだこりゃ！(故 いOかりやさん風にどうぞ！) |
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やっぱりサブフレームの破損部が原因でした。(いわんこっちゃ無い) |
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あまりの酷さに途中で帰りました、、、(とほほ、ですな。) |
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そういうことでサブフレームの交換もすることになりました。 |
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と、いうことで交換作業！(今回は大袈裟だ。) |
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作業内容は降ろして載せるだけ。(簡単に言うね) |
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しかし、そこで目撃したものは、、、な、な、なんと(木曜スペシャルアマゾン探検隊風に) |
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フロントデフブッシュご臨終、、、 |
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たまたまスペアを持っていたので交換致しました。 |
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そして作業時間は、９時間掛かりました、、、 |
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次の日の仕事、眠かった。(当たり前だ！) |
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それにしてもいろいろと壊れていきますね。(ハア、、、) |
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アウターハンドルもご臨終、、、、、、 |
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直さなきゃな(滝涙) |
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と、いうことで、、、至急直さなきゃいけないリスト！ |
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・ドアハンドル |
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・E/GとT/Mマウント |
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・オイルもれ |
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・クラスターSW |
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etc |
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そんなことにもめげずにまたまたヤビツに行ってきました。
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余分なパワーが無くてめっちゃ走りやす！(しょぼいってこと？) |
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タイムを計ってたわけじゃないですがかなりよさげです。 |
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ただし、、、、 |
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ライトが暗〜い(涙) |
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気持ちは明るく、、、(滝涙) |
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そんな中でも良い知らせが有りました！！(おめでとう) |
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１５インチ２０５/５０ネオバ！ |
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早速フロントに履いたところ、非常によろしい。 |
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タイヤの外径が小さいのでブレーキも良く効きます。 |
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これでようやくドリルドローターも報われます。(そんなモン付いてたの？) |